Koska Suomessa ei ole korruptiota
”Koska Suomessa ei ole korruptiota” sanoo Facebook-sivu Maan tapa Joukkoliikenne Kauppalehti raportoi tänään, että linja-autoliitto tarjoaa linja-autoyhtiöiden monopolioikeuksista päättäville virkamiehille ilmaiset bussimatkat. Nämä virkamiehet sattuman oikusta päättivät hylätä Onnibussin tekemän liikennöintipyynnön reitille Turku-Tampere-Jyväskylä. Linja-autoliiton johtajan sanat ovat tähän kohtaan osuvia: ”Mielestämme on hyvä, jos he matkustavat joskus busseissa ja näkevät, miten linja-autoliikenne toimii”, sanoo liiton toimitusjohtaja…
KSLK 2.10.2012
Meille esiteltiin Kruunuvuorenrannan valokilpailun tuloksia. Kyselin tarkemmin ehdotuksista ja virastosta kerrottiin, että alueelle on tarkoitus rakentaa modernia valosuunnittelua, jossa katu- ja puistoalueilla pyritään luomaan pehmeää taustavaloa kirkkaiden spottivalojen sijaan. Tällä on iso merkitys, sillä pehmeä taustavalo ei heikennä hämäränäköä ja auttaa näin ihmistä hahmottamaan ympäristön mahdollisimman hyvin – toisin kuin perinteiset valotekniikat. Teknofiileille voi kertoa,…
KSLK 2.10.2012
Olen menossa tiistaina lautakuntaan. Suhteellisen lyhyt lista löytyy täältä. Kruunuvuorenrannan valokilpailun tulokset. Virasto suosittelee kahden valoja suunnitelleen porukan jatkohyödyntämistä alueen valosuunnittelussa. Odotan mielenkiinnolla esittelyjä. Hernesaaresta olen sanonut jo aiemmin sanottavani. Kenttään varautuminen syö vähintään satoja asuntoja melun takia ja maksaa tolkuttomasti (arviolta 90 miljoonaa euroa). Olen kentän järjellisyydestä samaa mieltä Oden kanssa. Virasto on…
Rakennetaan lisää kantakaupunkia
Helsingin sanomat julkaisi mielipide-palstalla oheisen kirjoitukseni. Alla teksti myös siinä muodossa, jossa sen lähetin. Siinä on vaaliohjelmani ydinkohta tiiviisti esitettynä. Matti Kalliokosken kolumni löytyy täältä. Kuten Matti Kalliokoski (HS 26.9.) kirjoitti, nykyinen tie Helsingissä johtaa yhä piteneviin työmatkoihin. Tärkein syy asumisen kalleuteen on asuntojen vähyys. Kun asuntoja on liian vähän ja niitä kaavoitetaan ja rakennetaan…
Minkälaisen Helsingin minä haluan?
Tekstiä on päivitetty. Lukijoiden pyynnöstä lisäsin esimerkkikuvia siitä, minkätyyppistä tiivis kaupunkirakenne on ja miltä se näyttää. Kaikkia esimerkkejä yhdistää se, ettei niitä voida rakentaa nykyisten katu- ja autopaikkamääräysten vuoksi lisää. Minulta kysyttiin blogini kommenttiosastolla, minkälaista kaupunkia minä sitten haluan? Helsingin seudulla varaudutaan runsaan 400 000 asukkaan kasvuun vuoteen 2035 mennessä. Se, mihin nämä asukkaat sijoittuvat…